K3カップサンデーレース第2戦のフォトギャラリーを追加しました。
http://motosportsk3.fc2web.com/sunday_070708/index.htm
まだ「ページ2」までですが、この後も続きますので、お楽しみに！！
K3カップサンデーレース第2戦のフォトギャラリーをアップしました。
http://motosportsk3.fc2web.com/sunday_070708/index.htm
第1戦のフォトギャラリーと同様、閲覧にはパスワードが必要となります。
第2戦の表彰式でお知らせしたので大丈夫ですよね？
順次ページを追加していきますので、お楽しみに！
| KS（スポーツクラス） | |||||||||
| 順位 | No. | 車名 | 氏名 | 所要時間 | 周回数 | ベスト | （周） | トップ差 | エントラント名 |
| 1 | 58 | YZF-R1 | 長澤 | 0:08'40''757 | 8 | 01'03''839 | （4） | YSP福島＆PP RC | |
| 2 | 8 | CBR600RR | 松田 | 0:08'44''510 | 8 | 01'03''973 | （3） | 00'03''753 | A TEAM RC |
| 3 | 56 | GSX-R1000 | 柴田 | 0:08'45''868 | 8 | 01'04''303 | （7） | 00'05''111 | 中村モータース2輪部 |
| 4 | 54 | GSX-R1000 | 三瓶 | 0:08'59''889 | 8 | 01'06''081 | （2） | 00'19''132 | COLORS＆かに屋一家 |
| 5 | 11 | GSX-R1000 | 武藤 | 0:09'00''533 | 8 | 01'06''502 | （8） | 00'19''776 | YSP福島＆PP RC |
| 6 | 13 | GSX-R1000 | 古山 | 0:09'02''077 | 8 | 01'06''013 | （6） | 00'21''320 | YSP福島＆PP RC |
| 7 | 3 | CBR600RR | 仲村 | 0:09'05''909 | 8 | 01'06''281 | （3） | 00'25''152 | アネックスデザインR |
| 8 | 2 | CBR1000RR | 三田井 | 0:09'15''808 | 8 | 01'07''853 | （7） | 00'35''051 | L/M＋COCJ |
| 9 | 7 | CBR954RR | 布谷 | 0:09'16''021 | 8 | 01'07''878 | （7） | 00'35''264 | Aチーム RC |
| 10 | 12 | YZF-R6 | 伊東 | 0:09'23''300 | 8 | 01'08''590 | （3） | 00'42''543 | YSP福島＆PP RC |
| 11 | 4 | GSX-R1000 | 泉水 | 0:09'23''626 | 8 | 01'08''641 | （8） | 00'42''869 | |
| 12 | 10 | CBR600RR | 加本 | 0:09'26''515 | 8 | 01'09''097 | （7） | 00'45''758 | ANNEX DESIGN |
| 13 | 1 | GSX-R750 | 古山 | 0:09'28''626 | 8 | 01'09''596 | （6） | 00'47''869 | 初期型空冷会 |
| 14 | 5 | GPZ900R | 鈴木 | 0:09'35''340 | 8 | 01'09''833 | （6） | 00'54''583 | 中志津レーシング |
| 15 | 14 | ZRX1100 | 坂本 | 0:09'41''801 | 8 | 01'11''186 | （2） | 01'11''186 | NEWS CLUB |
| 16 | 6 | XJR1200 | 米田 | 0:09'47''118 | 8 | 01'10''975 | （5） | 01'11''186 | 中志津レーシング |
| 17 | 15 | YZF-R1 | 島岡 | 0:09'49''054 | 8 | 01'11''248 | （7） | 01'08''297 | Aチーム RC |
| 18 | 9 | ZRX1200R | 関川 | 0:09'53''877 | 8 | 01'12''399 | （2） | 01'13''120 | |
| 19 | 22 | GSX-R1100 | 岡田 | 0:09'27''535 | 7 | 01'16''359 | （2） | 1LAP | SP-3 |
| KD（ドリームクラス） | |||||||||
| 順位 | No. | 車名 | 氏名 | 所要時間 | 周回数 | ベスト | （周） | トップ差 | エントラント名 |
| 1 | 36 | FZR400R | 町田 | 0:09'05''631 | 8 | 01'06''392 | （3） | モトクラッチ＆WAKO'S | |
| 2 | 35 | RG400γ | 石川 | 0:09'11''089 | 8 | 01'07''285 | （8） | 00'05''458 | モトクラッチ＆WAKO'S |
| 3 | 68 | ZXR400 | 宮脇 | 0:09'13''343 | 8 | 01'07''486 | （3） | 00'07''712 | Z-STAFF |
| 4 | 8 | NSR250R | 秋山 | 0:09'13''551 | 8 | 01'07''532 | （5） | 00'07''920 | モトクラッチ |
| 5 | 31 | CBR400RR | 金澤 | 0:09'13''871 | 8 | 01'07''287 | （4） | 00'08''240 | ANNEX DESIGN |
| 6 | 28 | FZR400 | 板垣 | 0:09'15''933 | 8 | 01'08''174 | （4） | 00'10''302 | モトクラッチとスクエアーオート |
| 7 | 29 | TZR250 | 菊地原 | 0:09'19''899 | 8 | 01'08''354 | （2） | 00'14''268 | SP-3 |
| 8 | 71 | ZXR400 | 青砥 | 0:09'26''241 | 8 | 01'08''818 | （2） | 00'20''610 | Z-STAFF |
| 9 | 53 | TZR250 | 近藤 | 0:09'32''398 | 8 | 01'09''567 | （5） | 00'26''767 | モトクラッチ WITH B.B |
| 10 | 5 | DR-Z400SM | 鈴木 | 0:09'33''344 | 8 | 01'09''542 | （3） | 00'27''713 | 鈴木モータースRC |
| 11 | 72 | Z1000J | 蛭田 | 0:09'37''674 | 8 | 01'10''400 | （6） | 00'32''043 | MG-NEST |
| 12 | 63 | Z750D | 伊藤 | 0:09'40''315 | 8 | 01'10''362 | （5） | 00'34''684 | Z-STAFF |
| 13 | 18 | TZR250R | 森木 | 0:09'41''085 | 8 | 01'10''872 | （5） | 00'35''454 | モトクラッチ WITH B.B |
| 14 | 16 | CB750KZ | 椎根 | 0:09'44''285 | 8 | 01'11''298 | （4） | 00'38''654 | MG-NEST |
| 15 | 11 | ウルフ | 川井 | 0:09'46''875 | 8 | 01'11''255 | （4） | 00'41''244 | SBSモトビレッヂ |
| 16 | 15 | TZR250R | 松名 | 0:09'53''917 | 8 | 01'12''354 | （4） | 00'48''286 | モトクラッチ WITH B.B |
| 17 | 3 | CBR250RR | 岩崎 | 0:10'10''111 | 8 | 01'14''297 | （8） | 01'04''480 | |
| 18 | 41 | NSR250R | 藤本 | 0:10'10''204 | 8 | 01'13''028 | （6） | 01'04''573 | COLORS RC |
| 19 | 1 | TZR250R | 武田 | 0:10'15''173 | 8 | 01'14''798 | （7） | 01'09''542 | モトジェクトRC |
| 20 | 7 | Z750FX | 竹林 | 0:10'16''263 | 8 | 01'14''726 | （3） | 01'10''632 | Z-STAFF |
| 21 | 56 | VFR400R | 水谷 | 0:08'07''904 | 7 | 01'08''081 | （5） | 1LAP | モトクラッチ＆WAKO'S |
| 22 | 57 | FZR400 | 野地 | 0:09'07''838 | 7 | 01'16''358 | （6） | 1LAP | YSP福島＆PP RC |
| 23 | 12 | RGV250γ | 松本 | 0:09'15''372 | 7 | 01'14''321 | （5） | 1LAP | TEAM B.B |
| 24 | 13 | CB750F | 江尻 | 0:09'30''576 | 7 | 01'19''515 | （6） | 1LAP | MG-NEST |
| 25 | 6 | バリオス | 保足 | 0:09'44''136 | 7 | 01'21''070 | （4） | 1LAP | MCC OB |
| 26 | 26 | Z750FX | 三浦 | 0:09'52''745 | 7 | 01'21''828 | （2） | 1LAP | MG-NEST |
| 27 | 4 | Z1000MK�� | 橋本 | 0:10'07''204 | 7 | 01'23''160 | （2） | 1LAP | MG-NEST |
| 28 | 37 | ウルフ | 和田 | 0:08'42''289 | 6 | 01'20''267 | （2） | 2LAP | |
K3カップサンデーレース第2戦参加者のみなさん、お疲れさまでした。
写真はモトスポーツK3のスタッフが撮影した決勝でのワンシーン。
No.6さん、見事に立て直しましたね！
2007 K3CUPサンデーレース第１戦のライディング画像希望の方は第2戦 受付時にCDでお渡ししますので留守電、FAX 申込書裏面記載等で連絡下さい。まだ エントリー受付中です 台数が少ないので走りやすい為、自己ベストタイムが出るかも! フリー走行時間枠が有りすぎてバテバテにならないように・・・・・・ 
KS1
KS2
KD1
KD2
| 順位 | No. | 車名 | 氏名 | 所要時間 | 周回数 | ベスト | （周） | トップ差 | エントラント名 |
| 1 | 20 | GSX-R1000 | 根本 | 0:10'37''265 | 10 | 01'02''632 | （8） | カスタムレボリューション | |
| 2 | 3 | GSX-R1000 | 小泉 | 0:10'38''487 | 10 | 01'02''697 | （6） | 00'01''222 | |
| 3 | 11 | CBR1000RR | 高玉 | 0:10'41''091 | 10 | 01'02''420 | （9） | 00'03''826 | 無所属 |
| 4 | 56 | GSX-R1000 | 柴田 | 0:10'41''541 | 10 | 01'03''003 | （6） | 00'04''276 | |
| 5 | 32 | GSX-R1000 | 武藤 | 0:10'45''437 | 10 | 01'03''299 | （4） | 00'08''172 | YSP福島 |
| 6 | 77 | YZF-R1 | 長澤 | 0:10'45''554 | 10 | 01'03''240 | （10） | 00'08''289 | YSP福島 |
| 7 | 2 | YZF-R1 | 大島 | 0:10'50''980 | 10 | 01'03''788 | （8） | 00'13''715 | TEAM E.P.F |
| 8 | 18 | CBR1000RR | 大塚 | 0:10'55''558 | 10 | 01'04''440 | （5） | 00'18''293 | カールオヤジRC |
| 9 | 19 | GPZ900R | 板羽 | 0:11'07''650 | 10 | 01'05''131 | （10） | 00'30''385 | A TEAM RC 竹田塾 |
| 10 | 17 | YZF-R1 | 多田 | 0:11'07''839 | 10 | 01'04''426 | （10） | 00'30''574 | カールオヤジRC |
| 11 | 21 | GSX-R1100 | 橋田 | 0:11'14''675 | 10 | 01'05''974 | （4） | 00'37''410 | WOOD TEC RC |
| 12 | 23 | GPX1000RX | 細貝 | 0:11'17''272 | 10 | 01'06''580 | （7） | 00'40''007 | HMR |
| 13 | 26 | GSX-R750 | 伊東 | 0:11'18''209 | 10 | 01'06''233 | （8） | 00'40''944 | エトワス WITH 神風戦 |
| 14 | 10 | CBR600RR | 加本 | 0:11'18''218 | 10 | 01'06''103 | （7） | 00'40''953 | アネックスデザインR |
| 15 | 27 | CBR929RR | 河辺 | 0:11'25''072 | 10 | 01'06''853 | （8） | 00'47''807 | |
| 16 | 6 | XJR1200 | 星 | 0:11'25''196 | 10 | 01'07''150 | （10） | 00'47''931 | |
| 17 | 30 | GSX-R1000 | 古山 | 0:11'25''793 | 10 | 01'06''005 | （8） | 00'48''528 | ガトーチョコボ |
| 18 | 25 | GSX-R1000 | 福田 | 0:11'33''625 | 10 | 01'07''730 | （2） | 00'56''360 | ETWAS |
| 19 | 29 | GS1200SS | 引田 | 0:11'41''755 | 10 | 01'07''854 | （4） | 01'04''490 | エトワス |
| 順位 | No. | 車名 | 氏名 | 所要時間 | 周回数 | ベスト | （周） | トップ差 | エントラント名 |
| 1 | 14 | CBR929RR | 橋爪 | 0:11'45''348 | 10 | 01'09''150 | （2） | 足工大MCC | |
| 2 | 7 | ZRX1100 | 布谷 | 0:11'49''975 | 10 | 01'08''963 | （9） | 00'04''627 | A TEAM RC |
| 3 | 16 | CBR900RR | 安藤 | 0:11'50''611 | 10 | 01'09''041 | （10） | 00'05''263 | 足工大MCC |
| 4 | 28 | GSX-R750 | 山崎 | 0:11'50''857 | 10 | 01'08''824 | （10） | 00'05''509 | ETWAS |
| 5 | 1 | CBR600RR | 鎌田 | 0:12'02''825 | 10 | 01'10''693 | （8） | 00'17''477 | 足工大MCC＋唐風 |
| 6 | 31 | GSX750S | 山中 | 0:12'02''928 | 10 | 01'11''084 | （5） | 00'17''580 | A TEAM RC |
| 7 | 15 | YZF-R1 | 島岡 | 0:12'09''770 | 10 | 01'10''914 | （10） | 00'24''422 | A TEAM RC |
| 8 | 24 | YZF-R1 | 原口 | 0:12'09''981 | 10 | 01'11''189 | （10） | 00'24''633 | |
| 9 | 5 | GPZ1000RX | 林 | 0:12'21''935 | 10 | 01'12''057 | （9） | 00'36''587 | 音速ホソガイRC |
| 10 | 47 | ZRX1200 | 関川 | 0:12'27''137 | 10 | 01'13''280 | （3） | 00'41''789 | |
| 11 | 13 | CBR600RR | 佐藤 | 0:12'37''549 | 10 | 01'13''246 | （10） | 00'52''201 | SAWACYU |
| 12 | 4 | CB1300SF | 高橋 | 0:12'38''986 | 10 | 01'13''793 | （10） | 00'53''638 | A TEAM RC |
| 13 | 22 | GSX-R1100 | 岡田 | 0:12'49''657 | 10 | 01'14''888 | （6） | 01'04''309 | SP-3 |
| 14 | 12 | CBR600RR | 佐藤 | 0:12'49''692 | 10 | 01'14''049 | （7） | 01'04''344 | |
| 15 | 9 | GS1200SS | 飯島 | 0:11'48''516 | 9 | 01'16''854 | （4） | 1LAP |
| 順位 | No. | 車名 | 氏名 | 所要時間 | 周回数 | ベスト | （周） | トップ差 | エントラント名 |
| 1 | 34 | NSR250R | 町田 | 0:10'54''336 | 10 | 01'04''238 | （9） | モトクラッチ＆ワコーズ | |
| 2 | 36 | FZR400R | 町田 | 0:10'56''150 | 10 | 01'04''193 | （9） | 00'01''814 | モトクラッチ＆ワコーズ |
| 3 | 4 | CBR400RR | 金澤 | 0:10'56''275 | 10 | 01'04''518 | （9） | 00'01''939 | アネックスデザインR |
| 4 | 35 | RG400γ | 石川 | 0:10'58''869 | 10 | 01'05''000 | （3） | 00'04''533 | モトクラッチ＆ワコーズ |
| 5 | 22 | TZR250 | 遠藤 | 0:11'03''275 | 10 | 01'05''292 | （5） | 00'08''939 | イーグル�� |
| 6 | 70 | RZ250R | 大舘 | 0:11'06''350 | 10 | 01'05''569 | （6） | 00'12''014 | モトクラッチ＆井上ボーリング |
| 7 | 7 | SV650 | 仲村 | 0:11'09''227 | 10 | 01'05''764 | （5） | 00'14''891 | アネックスデザインR |
| 8 | 18 | FZR600 | 菊田 | 0:11'17''571 | 10 | 01'06''215 | （5） | 00'23''235 | YSP福島 |
| 9 | 5 | NSR250R | 澤木 | 0:11'26''153 | 10 | 01'07''438 | （8） | 00'31''817 | WITH ME＆HIDE |
| 10 | 56 | VFR400R | 水谷 | 0:11'26''603 | 10 | 01'07''373 | （10） | 00'32''267 | モトクラッチ＆ワコーズ |
| 11 | 21 | TZR250R | 大野 | 0:11'47''359 | 10 | 01'08''947 | （10） | 00'53''023 | イーグル�� |
| 12 | 14 | NSR250R | 高橋 | 0:11'47''383 | 10 | 01'09''388 | （5） | 00'53''047 | SP-3 |
| 13 | 53 | TZR250R | 近藤 | 0:11'55''164 | 10 | 01'09''575 | （3） | 01'00''828 | モトクラッチ |
| 14 | 13 | VFR400 | 関 | 0:11'58''996 | 10 | 01'10''164 | （3） | 01'04''660 | |
| 15 | 10 | NSR250R | 藤井 | 0:12'02''819 | 10 | 01'10''184 | （10） | 01'08''483 | |
| 16 | 3 | CBR250RR | 岩崎 | 0:12'06''140 | 10 | 01'10''909 | （5） | 01'11''804 | 足工大MCC OB |
| 17 | 11 | ウルフ | 川井 | 0:11'02''322 | 9 | 01'11''589 | （7） | 1LAP | SBSモトヴィレッヂ |
| 順位 | No. | 車名 | 氏名 | 所要時間 | 周回数 | ベスト | （周） | トップ差 | エントラント名 |
| 1 | 63 | Z750D | 伊藤 | 0:12'11''138 | 10 | 01'10''645 | （10） | Z-STAFF | |
| 2 | 16 | CB750KZ | 椎根 | 0:12'11''537 | 10 | 01'11''006 | （7） | 00'00''399 | |
| 3 | 1 | ZXR400 | 坪山 | 0:12'12''030 | 10 | 01'11''027 | （10） | 00'00''892 | |
| 4 | 15 | TZR250 | 松名 | 0:12'33''252 | 10 | 01'12''601 | （10） | 00'22''114 | |
| 5 | 24 | NSR250R | 藤本 | 0:12'33''521 | 10 | 01'13''137 | （10） | 00'22''383 | COLORS RC |
| 6 | 12 | RGV250γ | 松本 | 0:12'38''981 | 10 | 01'12''773 | （9） | 00'27''843 | |
| 7 | 8 | CBR250R | 豊田 | 0:12'41''139 | 10 | 01'14''792 | （2） | 00'30''001 | 足工大MCC |
| 8 | 6 | CBR400RR | 綿引 | 0:12'46''389 | 10 | 01'14''349 | （10） | 00'35''251 | アネックスデザインR |
| 9 | 17 | KTM525EXC-R | 土橋 | 0:12'47''990 | 10 | 01'14''936 | （9） | 00'36''852 | YSP福島 |
| 10 | 2 | R1-Z | 坂本 | 0:12'57''596 | 10 | 01'15''866 | （9） | 00'46''458 | |
| 11 | 9 | ゼファー400 | 高梨 | 0:13'05''972 | 10 | 01'16''828 | （8） | 00'54''834 | 足工大MCC |
| 12 | 26 | CB-1 | 河辺 | 0:12'18''480 | 9 | 01'19''734 | （7） | 1Lap | |
| 13 | 20 | ZXR400 | 亀山 | 0:12'46''868 | 9 | 01'23''459 | （4） | 1Lap | |
| 14 | 19 | 木村 | 0:04'22''737 | 3 | 01'21''564 | （2） | 7Lap |
天候にも恵まれ時折の強風でしたが大変楽しいサンデーレースでした。
参加の皆さんお疲れ様でした。
忘れ物がありましたので心当たりの方は御連絡下さい。
●大型車両用と思われるレーシングスタンド 色 シルバー
第１パドックに残置
参加の皆さんお疲れ様でした。
忘れ物がありましたので心当たりの方は御連絡下さい。
●大型車両用と思われるレーシングスタンド 色 シルバー
第１パドックに残置
先日、今年度のK3CUPサンデーレースの申込用紙を昨年参加の方へお送りしましたが、未着の方がおりましたらK3へ電話またはFAXで御連絡お願いします。また申込用紙が必要な方も御連絡いただければ早々にお送り致します。
先日の特撮整理していますが「感動と感激」の連続です。
何故かというと今までにないアングルからの特撮でライダー本人ではなく、私自身が興奮しています。
この素晴らしいシーンを加工させて頂けることがとてつもなく嬉しくて感謝しています。ともかくスゴイシーンでこれを早く本人に手渡さなくてはといけないと思わせるくらいの使命感か義務感を感じる内容です。
これだけ素晴らしいシーンが残るのには要因があります。
確かに当日天候や気温や湿度等 いろいろ心当たりはありますがやはりライダー各位のレースに対する心意気（勝敗ではなく皆で楽しむ姿勢）が一番のようで人車の一体感が強烈過ぎるほど現れています。
ともかく凄くて今夜は眠れそうにありません。
何故かというと今までにないアングルからの特撮でライダー本人ではなく、私自身が興奮しています。
この素晴らしいシーンを加工させて頂けることがとてつもなく嬉しくて感謝しています。ともかくスゴイシーンでこれを早く本人に手渡さなくてはといけないと思わせるくらいの使命感か義務感を感じる内容です。
これだけ素晴らしいシーンが残るのには要因があります。
確かに当日天候や気温や湿度等 いろいろ心当たりはありますがやはりライダー各位のレースに対する心意気（勝敗ではなく皆で楽しむ姿勢）が一番のようで人車の一体感が強烈過ぎるほど現れています。
ともかく凄くて今夜は眠れそうにありません。
当日参加されたライダーの皆さんへ
お天気も良く 最高のレース日和になり楽しく観戦させて頂きました。
ということは走っている皆さんはもっと楽しかったんじゃないかと思います。
当日撮影した画像から楽しさがこぼれいます。
「ベストライディング」は第２戦の時にお渡ししたいと思いますので是非という方は早めに申し込みお願いします。画像ファイルも希望であれば申込書裏面に記載してください。
次回は私と２ショットまたはレースクイーンと２ショットを予定しています。
当然皆さんは後者希望ですよね。
お天気も良く 最高のレース日和になり楽しく観戦させて頂きました。
ということは走っている皆さんはもっと楽しかったんじゃないかと思います。
当日撮影した画像から楽しさがこぼれいます。
「ベストライディング」は第２戦の時にお渡ししたいと思いますので是非という方は早めに申し込みお願いします。画像ファイルも希望であれば申込書裏面に記載してください。
次回は私と２ショットまたはレースクイーンと２ショットを予定しています。
当然皆さんは後者希望ですよね。
☆サンデーレースの希望ゼッケン受付しています。
申込書裏面等に記載してください。同番の場合は先着優先です。
参加台数が少ないので伸び伸び走れます。
☆初めての方へ
一般公道とは全然違います、是非サーキットランの楽しさを実感してください。手本となるライディング、走行ライン、アクセル開閉、ブレーキングのタイミング・・・・奥深いものがあります。
「楽しめるレース」「思い出になるレース」 Ｋ３ＣＵＰで友達をたくさん増やしましょう。
☆申込書未着の方、希望の方 ＦＡＸまたは電話で御連絡下さい。
（御連絡頂いて未着の方が居りましたら、お手数ですが再度御連絡下さい。）
申込書裏面等に記載してください。同番の場合は先着優先です。
参加台数が少ないので伸び伸び走れます。
☆初めての方へ
一般公道とは全然違います、是非サーキットランの楽しさを実感してください。手本となるライディング、走行ライン、アクセル開閉、ブレーキングのタイミング・・・・奥深いものがあります。
「楽しめるレース」「思い出になるレース」 Ｋ３ＣＵＰで友達をたくさん増やしましょう。
☆申込書未着の方、希望の方 ＦＡＸまたは電話で御連絡下さい。
（御連絡頂いて未着の方が居りましたら、お手数ですが再度御連絡下さい。）
Ｋ３の今年の日程が決まりました、数日中にアップします。
今シーズンは東コースを２戦と西コースを1戦
そして気軽にサーキットを楽しんで頂けるようビギナーの方へ
ライディングクラス（走行会）
を設定しました。
詳細は申込書に記載してあります。
＊ここ数年続いている特撮を別な角度から実施予定です、何か良い意見があれば連絡いただければと思います。
今シーズンは東コースを２戦と西コースを1戦
そして気軽にサーキットを楽しんで頂けるようビギナーの方へ
ライディングクラス（走行会）
を設定しました。
詳細は申込書に記載してあります。
＊ここ数年続いている特撮を別な角度から実施予定です、何か良い意見があれば連絡いただければと思います。
